ЯВЛЕНИЯ ПОГОДЫ, ОПАСНЫЕ ДЛЯ АВИАЦИИ атмосферные явления (гроза, шквал, смерч, град, гололед, туман, метель, интенсивное обледенение, большая турбулентность), угрожающие безопасности полетов или сохранности авиационной техники на аэродроме.
ЯВЛЕНИЯ В АТМОСФЕРЕ ОПТИЧЕСКИЕ световые явления, обусловленные различиями преломления, поглощения, рассеяния, отражения и дифракции лучей Солнца, Луны, звезд и искусственных источников света в земной атмосферы. К таким явлениям относятся: радуга, венцы, гало, глория, ореол, рефракция, мираж, заря и сумерки, синева неба и прочее. Наблюдения за такими явлениями позволяют делать заключение о составе, строении атмосферы и физических явлениях, происходящих в отдельных ее слоях. Они служат также местными признаками изменений погоды.
ЯКОРЬ ПЛАВУЧИЙ якорь, находящийся почти в неподвижном плавучем состоянии в воде и применяющийся для замедления перемещения судна или удержания его носом против ветра и волны. В морской авиации гидросамолеты на борту имеют шлюпочный якорь плавучий, изготовленный из парусины в виде усеченного конуса с двумя обручами, который имеет три - четыре оттяжки и трос. Якорь плавучий применяется при дрейфе гидросамолета после вынужденной посадки на воду.
ЯРКОСТЬсветовая величина, на которую реагируют человеческий глаз и светочувствительный слой при рассматривании и фотографировании освещенных поверхностей. Яркость характеризует источники света и освещенные тела или поверхности. Яркость определяется отношением силы света источника в данном направлении к площади светящейся поверхности, наблюдаемой в этом же направлении. За единицу яркости принимают стильб (сб) - яркость равномерно светящейся поверхности, имеющей силу света в 1 свечу с 1 см2. Коэффициент яркости - отношение яркости объекта к яркости абсолютно белой матовой поверхности. Интервал яркости - отношение максимального коэффициента яркости к минимальному. |
