ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ указание экипажу самолета о местонахождении цели. Целеуказание осуществляется: по радио, при помощи радиотехнических средств, от условного ориентира, разрывами артиллерийских цветных снарядов (мин) и др.
ЦЕНТР ВТУЛКИ воображаемая точка пересечения плоскости вращения втулки несущего винта с ее осью вращения.
ЦЕНТРИФУГА
аппарат для разделения суспензий и эмульсий и обезвоживания твердых материалов. Принцип действия центрифуги основан на использовании центробежных сил.
ЦЕНТРОВКА ВЕРТОЛЕТА расстояние по продольной оси вертолета от его центра тяжести до оси (на одновинтовых и двухвинтовых соосных вертолетах) вращения несущих винтов или до оси (у двухвинтовых вертолетов продольной и поперечной схем), параллельной осям винтов и проходящей между ними. Центровка вертолета называется передней (положительной), если центр тяжести расположен впереди по полету оси вращения винта, и задней (отрицательной), если позади нее. Предельные передняя и задняя центровки вертолета ограничиваются условием продольной управляемости вертолета (крайними отклонениями ручки управления циклическим шагом от себя или на себя). При изменении центровки вертолета изменяется наклон продольной оси фюзеляжа как на режиме висения, так и в полете с поступательной скоростью, что вызывает необходимость соответствующего отклонения автомата перекоса. Положение центра тяжести вертолета влияет на его управляемость и почти не влияет на устойчивость.
ЦЕНТРОВКА ПРЕДЕЛЬНАЯ наиболее задняя и наиболее передняя из центровок самолета, при которых еще возможен полет.
ЦЕНТРОПЛАН средняя по размаху часть крыла, присоединяемая к фюзеляжу или составляющая с ним одно целое.
ЦИКЛ ДВУХТАКТНЫЙ рабочий цикл поршневого двигателя внутреннего сгорания, совершаемый за два такта, т. е. за два хода поршня или за один оборот коленчатого вала.
ЦИКЛ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ рабочий цикл поршневого двигателя внутреннего сгорания, совершаемый за четыре такта, т. е. за четыре хода поршня или за два оборота коленчатого вала: такт впуска, такт сжатия, такт расширения (рабочий такт) и такт выпуска.
ЦИЛИНДР основная деталь поршневого двигателя внутреннего сгорания, в которой осуществляется рабочий цикл двигателя. Цилиндры авиационных поршневых двигателей жидкостного охлаждения обычно объединены в блоки цилиндров. Авиационные поршневые двигатели воздушного охлаждения имеют отдельные цилиндры, состоящие из двух частей: гильзы и отъемной головки.
ЦЕЛИ МАЛОРАЗМЕРНЫЕ цели, размеры которых не превосходят трех вероятных отклонений. |
